Es wird ein Rechenverfahren gesucht, bei dem sowohl das Speichervermoegen des Kuehlkreises der Gleichrichterzellen als auch die veraenderliche Verlustleistung beruecksichtigt werden. Das Verfahren wird an dem Berechnungsbeispiel eines Stromrichterfahrzeuges mit der Reihenschaltung zweier unsymmetrisch halbgesteuerter Einphasenbruecken verdeutlicht.
Berechnung der Stromrichtererwaermung bei Gleichrichter-Triebfahrzeugen
Elektrische Bahnen ; 43 , 12 ; 270-272
1972
3 Seiten, 10 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
German
IuD Bahn | 1994
|Traktionswert von Triebfahrzeugen
IuD Bahn | 1994
|Nutzbremse bei Triebfahrzeugen
Tema Archive | 1979
|Automatische zielbremsung auf triebfahrzeugen
Tema Archive | 1967
|