The mathematical model of taking the account of eccentricity of a railway track on the span of railway bridges is proposed. The significant effects of the railway track eccentricity on the character of railway spans vibrations at different speeds of moving a locomotive are investigated.
Предложена математическая модель для учета эксцентриситета рельсового пути на пролетных строениях железнодорожных мостов. Исследовано влияние эксцентриситета пути на характер колебаний пролетных строений при различных скоростях движения одиночного локомотива.
Запропоновано математичну модель для врахування ексцентриситету рейкової колії на прогонових будовах залізничних мостів. Досліджено вплив ексцентриситету колії на характер коливань прогонових будов при різних швидкостях руху одиночного локомотива.
Dynamic work investigation of the ferroconcrete bridges with rail track eccentricity.
Исследование динамической работы железобетонных мостов с эксцентриситетом рельсового пути.
Дослідження динамічної роботи залізобетонних мостів з ексцентриситетом рейкової колії
2010-12-25
Science and Transport Progress ; No. 35 (2010): ISSUE 35; 168-171
Article (Journal)
Electronic Resource
Russian
motion of single locomotive , railway bridge , railway track eccentricity , vibrations of spans движение одиночного локомотива , коливання прогонових будов , колебания пролетных строений , эксцентриситет рельсового пути , ексцентриситет рейкової колії , рух одиночного локомотива , железнодорожный мост , залізничний міст
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2010
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2011
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2010
|DYNAMIC WORK INVESTIGATION OF THE FERROCONCRETE BRIDGES WITH RAIL TRACK ECCENTRICITY
DOAJ | 2010
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2015
|