The mathematical model of taking the account of eccentricity of a railway track on the span of railway bridges is proposed. The significant effects of the railway track eccentricity on the character of railway spans vibrations at different speeds of moving a locomotive are investigated.

    Предложена математическая модель для учета эксцентриситета рельсового пути на пролетных строениях железнодорожных мостов. Исследовано влияние эксцентриситета пути на характер колебаний пролетных строений при различных скоростях движения одиночного локомотива.

    Запропоновано математичну модель для врахування ексцентриситету рейкової колії на прогонових будовах залізничних мостів. Досліджено вплив ексцентриситету колії на характер коливань прогонових будов при різних швидкостях руху одиночного локомотива.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Dynamic work investigation of the ferroconcrete bridges with rail track eccentricity.
    Исследование динамической работы железобетонных мостов с эксцентриситетом рельсового пути.
    Дослідження динамічної роботи залізобетонних мостів з ексцентриситетом рейкової колії


    Beteiligte:
    Raspopov, O. S. (Autor:in) / Artomov, V. Ye. (Autor:in) / Rusu, S. P. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    25.12.2010


    Anmerkungen:

    Science and Transport Progress ; No. 35 (2010): ISSUE 35; 168-171



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch