A wheel tread design procedure has been developed. The procedure is based on the geometrical characteristics of hie wheel and rail contact. Using the numerical optimization technique we have got a wheel tread with the contact geometrical characteristics that were determined in advance. It has been show that the obtained wheel tread can reduce wheel and rail wear not worsening the dynamic characteristics. The latter, property has been analyzed with the hel the computation package ADAMS/Rail.

    Создана процедура дизайна профиля колеса, основанная на геометрических характеристиках контакта колеса и рельса. Используя численную технику оптимизации, был получен профиль колеса с заранее определенными геометрическими свойствами контакта. Показано, что полученный профиль колеса может уменьшать износ колеса и рельса без ухудшения динамических показателей. Последнее свойство было проанализировано с использованием вычислительного пакета ADAMS/Rail.

    Створено процедуру дизайну профілю колеса, яка заснована на геометричних характеристиках контакту колеса і рейки. Використовуючи чисельну техніку оптимізації, був одержаний профіль колеса з заздалегідь визначеними геометричними властивостями контакту. Показано, що одержаний профіль колеса може зменшувати знос колеса і рейки без погіршення динамічних показників. Остання властивість була проаналізована з використанням обчислювального пакета ADAMS/Rail.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    DESIGN OF RAILWAY WHEEL PROFILE USING OPTIMIZATION TECHNIQUE.
    КОНСТРУИРОВАНИЕ ПРОФИЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО КОЛЕСА ИСПОЛЬЗУЯ МЕТОД ОПТИМИЗАЦИИ.
    КОНСТРУЮВАННЯ ПРОФІЛЮ ЗАЛІЗНИЧНОГО КОЛЕСА ВИКОРИСТОВУЮЧИ МЕТОД ОПТИМІЗАЦІЇ


    Contributors:


    Publication date :

    2004-12-25


    Remarks:

    Science and Transport Progress ; No. 5 (2004): ISSUE 5; 233-240



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English







    Устройство колеса

    European Patent Office | 2017

    Free access