The analytical dependences of electric energy losses on average track section gradient values, train mass and freight traffic density are determined.
Установлены аналитические зависимости затрат электроэнергии от средних значений уклонов на участке, массы поезда и грузонапряженности.
Встановлено аналітичні залежності витрат електроенергії від середніх значень ухилів на ділянці, маси поїзда і вантажонапруженості.
THE INTRODUCTION OF RESOURCE-SAVING TECHNOLOGIES FOR THE SEPARATION OF FREIGHT AND PASSENGER TRAFFIC.
ВВЕДЕНИЕ РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИХ ТЕХНОЛОГИЙ ПРИ РАЗДЕЛЕНИИ ГРУЗОВОГО И ПАССАЖИРСКОГО ДВИЖЕНИЯ.
ВПРОВАДЖЕННЯ РЕСУРСОЗБЕРІГАЮЧИХ ТЕХНОЛОГІЙ ПРИ РОЗМЕЖУВАННІ ВАНТАЖНОГО Й ПАСАЖИРСЬКОГО РУХУ
2010-10-25
Science and Transport Progress ; No. 34 (2010): ISSUE 34; 94-102
Article (Journal)
Electronic Resource
Ukrainian
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
Scientific Periodicals of Ukraine | 2008
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2004
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2010
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2016
|