The analytical dependences of electric energy losses on average track section gradient values, train mass and freight traffic density are determined.

    Установлены аналитические зависимости затрат электроэнергии от средних значений уклонов на участке, массы поезда и грузонапряженности.

    Встановлено аналітичні залежності витрат електроенергії від середніх значень ухилів на ділянці, маси поїзда і вантажонапруженості.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    THE INTRODUCTION OF RESOURCE-SAVING TECHNOLOGIES FOR THE SEPARATION OF FREIGHT AND PASSENGER TRAFFIC.
    ВВЕДЕНИЕ РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИХ ТЕХНОЛОГИЙ ПРИ РАЗДЕЛЕНИИ ГРУЗОВОГО И ПАССАЖИРСКОГО ДВИЖЕНИЯ.
    ВПРОВАДЖЕННЯ РЕСУРСОЗБЕРІГАЮЧИХ ТЕХНОЛОГІЙ ПРИ РОЗМЕЖУВАННІ ВАНТАЖНОГО Й ПАСАЖИРСЬКОГО РУХУ


    Contributors:


    Publication date :

    2010-10-25


    Remarks:

    Science and Transport Progress ; No. 34 (2010): ISSUE 34; 94-102



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Ukrainian