Im Folgenden wird auf die beiden Haupteinflussparameter des Fahrzeugkonzepts zur Emissionsreduzierung eingegangen. Zum einen werden die Einflüsse der Phlegmatisierung und zum anderen die des beheizten Katalysators untersucht.
Versuchsergebnisse
Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart
Elektrifizierung des Antriebsstrangs bei teilhomogener Verbrennung – Simulation und Experiment ; Chapter : 5 ; 163-220
2022-11-10
58 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
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