Ziel der Arbeit ist die Untersuchung eines Systems zur Abgaskühlung und Restwärmenutzung bei Ottomotoren. Daher wird als Versuchsträger ein aufgeladener Reihensechszylinder Ottomotor mit Direkteinspritzung verwendet. Dieser verfügt über ein homogenes und weitestgehend stöchiometrisches Brennverfahren. Anschließend werden die Grundlagen für das Verständnis des verwendeten Versuchsträgers vorgestellt.
Stand der Technik
Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart
2021-02-23
18 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
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