Unter Steer-by-Wire versteht man ein System in der Kraftfahrzeugtechnik, bei dem ein Lenkbefehl von einem Bedienelement (Lenkrad) über ein Steuergerät elektrisch zu einem Aktor weitergeleitet wird, der den Lenkbefehl an den gelenkten Rädern ausführt. Bei diesen Systemen besteht keine mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und gelenkten Rädern. Zur besseren Handhabung wird der Fahrzustand haptisch über ein aktives Bedienelement an den Fahrer rückgemeldet.
Die größte Herausforderung von Steer-by-Wire-Systemen besteht in der Erfüllung von Sicherheits- und Zuverlässigkeitsanforderungen mit akzeptablem Aufwand. Im Folgenden wird ein kurzer Überblick über den Stand der Technik sowie Vor- und Nachteile von Steer-by-Wire-Systemen gegeben. Anschließend werden die Komponenten und da vor allem die Bedienelementeigenschaften genauer betrachtet. Schließlich wird ein Beispiel einer möglichen funktionalen Gestaltung gegeben und es werden Sicherheits- und Zuverlässigkeitsaspekte thematisiert.
Steer-by-Wire
ATZ/MTZ-Fachbuch
2013-08-01
12 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
STEER-BY-WIRE SYSTEM, STEER-BY-WIRE CONTROL DEVICE, AND STEER-BY-WIRE CONTROL METHOD
European Patent Office | 2022
|Steer-by-wire limiting device, steer-by-wire system and steer-by-wire motor vehicle
European Patent Office | 2020
|STEER-BY-WIRE SYSTEM, STEER-BY-WIRE CONTROL APPARATUS, AND STEER-BY-WIRE CONTROL METHOD
European Patent Office | 2024
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