Kapitel 2 beschreibt den Stand der Wissenschaft und Technik für die Grundlagen der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion und dem Lösungsansatz „autostereoskopische Monitore im Fahrzeug“. Wesentlich für das Kapitel ist das Bilden eines Verständnisses für die menschliche Wahrnehmung in der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion, der Unfallforschung und der daraus resultierenden Notwendigkeit zur Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen. Darauf folgend wird das Themenfeld der stereoskopischen Anzeigen als Lösungsansatz der Arbeit vorgestellt.


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    Title :

    Stand der Wissenschaft und Technik


    Contributors:


    Publication date :

    2021-02-18


    Size :

    54 pages




    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




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