Kapitel 2 beschreibt den Stand der Wissenschaft und Technik für die Grundlagen der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion und dem Lösungsansatz „autostereoskopische Monitore im Fahrzeug“. Wesentlich für das Kapitel ist das Bilden eines Verständnisses für die menschliche Wahrnehmung in der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion, der Unfallforschung und der daraus resultierenden Notwendigkeit zur Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen. Darauf folgend wird das Themenfeld der stereoskopischen Anzeigen als Lösungsansatz der Arbeit vorgestellt.
Stand der Wissenschaft und Technik
Eignung autostereoskopischer Displays im Fahrzeugkontext ; Kapitel : 2 ; 7-60
2021-02-18
54 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
Stand der Wissenschaft und Technik
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