Es erfolgt die Darstellung der Wissensbasis in Kapitel 2. Beginnend werden die Grundlagen und die Symptomatik der Reizreaktion Kinetose erörtert. Neben den theoretischen Konzepten zur Entstehung von Kinetose werden die für die menschliche Wahrehmung relevanten Organe, das Auge und das Gleichgewichtssystem, betrachtet. Ergänzend erfolgt eine Diskussion relevanter Grundlagen der Interaktion zwischen Mensch und Fahrzeug, wofür technische und ergonomische Aspekte der Fahrzeugtechnik sowie Untersuchungsmethoden reflektiert werden. Darauf aufbauend wird als Kern der Arbeit Kinetose im Fahrzeug theoretisch behandelt. Es erfolgt die Analyse der technischen und organisatorischen Möglichkeiten, Kinetose zu erzeugen und systematisch zu untersuchen. Anschließend werden bekannte Möglichkeiten zur Reduzierung von Kinetose analysiert. Es werden drei Forschungsfragen als Fazit aus der theoretischen Analyse abgeleitet.
Stand der Wissenschaft und Technik
gestalt. hybrider Mensch-masch.-syst./Designing Hybrid Societies
15.07.2023
71 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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