Zusammenfassung Die CO2-Flottengrenzwerte für Pkw verschärfen sich weltweit [1]. Daher müssen Automobilhersteller in noch stärkerem Maße Technologien entwickeln, die die CO2-Emissionen von Pkw effektiv reduzieren [2]. Die Entwicklung von Hybridfahrzeugen (HEV) ist eine von vielen Möglichkeiten die CO2-Emissionen deutlich zu reduzieren und ein möglicher Pfad zu einer nachhaltigen Mobilität [3].
Analyse und Effizienzoptimierung von Ottomotoren in Hybridantrieben mithilfe der Gesamtfahrzeugsimulation
2017-01-01
21 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
Strukturvarianten von Hybridantrieben
British Library Conference Proceedings | 1999
|Automotive engineering | 2007
|Energieverbrauchs- und Klimakomfortbewertung mittels Gesamtfahrzeugsimulation
Tema Archive | 2012
|Systemvernetzung von Hybridantrieben
Tema Archive | 2007
|Gesamtfahrzeugsimulation mit carts und Vector
Automotive engineering | 2015
|