Zusammenfassung Die CO2-Flottengrenzwerte für Pkw verschärfen sich weltweit [1]. Daher müssen Automobilhersteller in noch stärkerem Maße Technologien entwickeln, die die CO2-Emissionen von Pkw effektiv reduzieren [2]. Die Entwicklung von Hybridfahrzeugen (HEV) ist eine von vielen Möglichkeiten die CO2-Emissionen deutlich zu reduzieren und ein möglicher Pfad zu einer nachhaltigen Mobilität [3].
Analyse und Effizienzoptimierung von Ottomotoren in Hybridantrieben mithilfe der Gesamtfahrzeugsimulation
01.01.2017
21 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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