Motorklopfen ist ein stochastisch auftretendes Phänomen, das durch Selbstzündungen im unverbrannten Gemisch vor der Flammenfront auftritt. Die Selbstzündung des Luft-Kraftstoff-Gemisches tritt dabei vornehmlich an Stellen erhöhter Temperatur, sog. „hot spots“, auf und hängt stark von der Niedertemperaturkinetik des Kraftstoffes ab.
Modellierung der Selbstzündung
Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart
Modellierung der klopfenden Verbrennung methanbasierter Kraftstoffe ; Chapter : 4 ; 51-86
2021-01-14
36 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
Modellierung der Multikomponentenverdampfung und Selbstzündung in Dieselmotoren
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2005
|ZÜNDUNG - Ottomotorische Selbstzündung mit Dieselpiloteinspritzung
Online Contents | 2013
|