Motorklopfen ist ein stochastisch auftretendes Phänomen, das durch Selbstzündungen im unverbrannten Gemisch vor der Flammenfront auftritt. Die Selbstzündung des Luft-Kraftstoff-Gemisches tritt dabei vornehmlich an Stellen erhöhter Temperatur, sog. „hot spots“, auf und hängt stark von der Niedertemperaturkinetik des Kraftstoffes ab.


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    Title :

    Modellierung der Selbstzündung


    Additional title:

    Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart


    Contributors:


    Publication date :

    2021-01-14


    Size :

    36 pages





    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German