Zur Untersuchung des On-Center Handling Bereichs wird ein Versuchsfahrzeug der unteren Mittelklasse mit elektrischer Hilfskraftunterstützung verwendet. Die elektrische Hilfskraft wird über ein Schneckengetriebe und ein zweites Ritzel auf die Zahnstange aufgebracht. Dieser Aufbau wird in der Literatur auch als „dual pinion“-Anordnung bezeichnet [36].
Fahrzeugverhalten
Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart
Analyse des Einflusses elektrisch unterstützter Lenksysteme auf das Fahrverhalten im On-Center Handling Bereich moderner Kraftfahrzeuge ; Chapter : 3 ; 13-34
2020-02-23
22 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
Fahrzeugverhalten auf nasser Fahrbahn
TIBKAT | 1982
|Fahrzeugverhalten auf nasser Fahrbahn
TIBKAT | 1982
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