Zur Untersuchung des On-Center Handling Bereichs wird ein Versuchsfahrzeug der unteren Mittelklasse mit elektrischer Hilfskraftunterstützung verwendet. Die elektrische Hilfskraft wird über ein Schneckengetriebe und ein zweites Ritzel auf die Zahnstange aufgebracht. Dieser Aufbau wird in der Literatur auch als „dual pinion“-Anordnung bezeichnet [36].


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Fahrzeugverhalten


    Weitere Titelangaben:

    Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    23.02.2020


    Format / Umfang :

    22 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    FAHRZEUGVERHALTEN-VORHERSAGEVORRICHTUNG UND FAHRZEUGVERHALTEN-VORHERSAGEVERFAHREN

    TAKASHIMA YUTA / YATAKA RYOMA / MORIMOTO TAKUJI et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Fahrzeugverhalten-Steuervorrichtung

    FURUTA HIROKI | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    OBERFLÄCHENGESTEUERTES FAHRZEUGVERHALTEN

    LIU SHIH-YUAN / CSERNA BENCE / PENDLETON SCOTT D | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Fahrzeugverhalten-Steuerungsvorrichtung

    TAKAHARA YASUNORI / IZUMI TOMOJI / UMETSU DAISUKE et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Fahrzeugverhalten auf nasser Fahrbahn

    Dieterle, Klaus | TIBKAT | 1982