Zur Effizienzsteigerung geschmierter tribologischer Systeme werden enorme Anstrengungen unternommen, die Reibungsverluste zu minimieren. Für einen erfolgreichen Produktentwicklungsprozess sind numerische Kontakt- und Reibungssimulationen ein wichtiges Werkzeug geworden. Neben vielen Aspekten spielt die Modellierung des Schmierstoffs, insbesondere der Viskosität, für valide Berechnungsergebnisse eine zentrale Rolle. Die komplexen Abhängigkeiten von Temperatur, Druck und Scherrate werden jedoch oft ohne Kenntnis des jeweils vorliegenden wirklichen Schmierstoffverhaltens modelliert. Im Beitrag werden am Beispiel eines Getriebeöls die Auswirkungen verschiedener Fluidmodellierungen auf die Reibungsberechnung diskutiert. Hierfür werden Simulations- und Reibungsmessungen miteinander verglichen.
Erfolgreiche Reibungsberechnung von Wälzkontakten: Welche Rolle spielt die Schmierstoffmodellierung?
Proceedings
Experten-Forum Powertrain: Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2019 ; Chapter : 11 ; 108-117
2020-01-27
10 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
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