Zusammenfassung Die Faszination des automobilen Autonomieversprechens basiert historisch vor allem auf der Kontrolle des menschlichen Fahrers über Gaspedal, Lenkrad und Bremse. Das Lenken eines Autos sei der einzige Bereich, „wo dem Machtrausch und der Erfindungsgabe noch ein freier Raum“ verbleibe, beobachtete der Semiologe Roland Barthes 1963 ([3], S. 241). Auch der Soziologe Henri Lefebvre betonte, das Automobil sei das letzte Refugium von Zufällen und Risiko in einer zunehmend kontrollierten und verwalteten Gesellschaft ([19], S. 103).


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    Title :

    Das automatisierte Fahren im gesellschaftsgeschichtlichen und kulturwissenschaftlichen Kontext


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2015-01-01


    Size :

    27 pages




    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




    Interaktionskonzept fuer das automatisierte Fahren

    Meier-Arendt,G. / Continental Division Interior,DE | Automotive engineering | 2016


    Ein Lenkrad fuer das automatisierte Fahren

    Mareis,T. / TRW Automotive,Radolfzell,DE | Automotive engineering | 2014



    Systemadaption als Schluessel fuer das automatisierte Fahren

    Haboeck,U. / Klier,J. / Schwenninger,J. et al. | Automotive engineering | 2016