Die Untersuchung des Eigenverhaltens und der Stabilität von Schienenfahrzeugen bei Berücksichtigung aller Freiheitsgrade erfolgt mit den gleichen nummerischen Methoden wie die Untersuchung eines Radsatzes oder eines Drehgestells. Man verwendet für die Ergebnisdarstellung Wurzelortskurven oder daraus gewonnene Stabilitätskarten. Im folgenden soll zunächst ein charakteristisches Ergebnis für ein reales Fahrzeug angegeben werden. Anschließend werden allgemeine Erkenntnisse für ein Drehgestellfahrzeug dargestellt, wobei auf die Literatur zurückgegriffen wird.


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    Title :

    Laterales Eigenverhalten und Stabilität von Drehgestell-Fahrzeugen


    Contributors:

    Published in:

    Schienenfahrzeugdynamik ; Chapter : 12 ; 229-241


    Publication date :

    2021-07-22


    Size :

    13 pages





    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




    Laterales Eigenverhalten und Stabilität eines Radsatzes beim Lauf im geraden Gleis

    Knothe, Klaus / Stichel, Sebastian | Springer Verlag | 2021


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    Knothe, Klaus / Stichel, Sebastian | Springer Verlag | 2021


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