Durch die gestiegenen Anforderungen der Gesellschaft zur Schonung fossiler Rohstoffe [13] einhergehend mit dem gleichbleibenden Wunsch nach individueller Mobilität werden die Antriebsstränge heutiger Kraftfahrzeuge zunehmend elektrifiziert und teilweise durch rein elektrische Antriebsstränge ersetzt. Schon die geringe Elektrifizierung des Antriebs bietet den Vorteil, die Effizienz durch die Rekuperation von Bremsenergie und den gezielten Einsatz der Energiewandler zu steigern [26] und damit den Bedarf an fossilen Rohstoffen zu reduzieren. Stärker elektrifizierte Fahrzeuge mit der Möglichkeit zum externen Nachladen der Traktionsbatterie sowie rein elektrische Fahrzeuge bieten darüber hinaus die Möglichkeit lokal emissionsfrei zu fahren.
Motivation und Zielsetzung
Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart
Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybridfahrzeuge und zur Auslegung darauf basierender, prädiktiver Betriebsstrategien ; Chapter : 1 ; 1-3
2021-07-08
3 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
Springer Verlag | 2025
|Springer Verlag | 2023
|Automotive engineering | 1993
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