Die weitere Steigerung des Downsizing-Grads beim Ottomotor erfordert den Einsatz zielführender Ventil steuerstrategien. Einen interessanten Ansatz bietet dabei ein variabler Einlass-Schließt-Zeitpunkt. Schaeffler Techno logies und IAV haben in einem gemeinsamen Projekt die Potenziale an einem Ottomotorkonzept im gesamten Motorkennfeld untersucht. Dabei zeigte eine kombinierte Miller-Atkinson- Strategie zusammen mit hohem Downsizing-Grad CO2-Einsparungen bis 15,3 %.


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    Title :

    Kombinierte Miller-Atkinson-Strategie für Downsizing-Konzepte


    Additional title:

    ATZ/MTZ-Fachbuch




    Publication date :

    2015-01-30


    Size :

    11 pages




    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German





    Kombinierte Miller Atkinson Strategie fuer Downsizing Konzepte

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