Zusammenfassung Im vorliegenden Kapitel wird gezeigt, wie sich die Aktivierung der Hill-type-Elemente auf die Insassenkinematik bei Notbremslastfällen auswirkt. Mit vorgegebenen Muskelaktivierungsfunktionen der Streckmuskeln wurde untersucht, in welcher Größenordnung der Einfluss der Muskelaktivität auf die Insassenkinematik liegt. Die Aktivierung der 1D Hill-type- Muskelelemente führt zu einer Muskelkraft, d.h. das Element neigt zur Kontraktion.


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    Title :

    THUMS-Kinematik bei vorgegebenen Muskelaktivierungen


    Contributors:


    Publication date :

    2018-01-01


    Size :

    5 pages




    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




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