Die Verbesserung der Haftreibung bei Schienenfahrzeugen durch induzierte Wirbelströme als Randwertproblem
1991
III, 136 S.
Theses
German
RVK: | ZO 5220 |
Verbot von Spikereifen, trotzdem Fahrsicherheit durch ausreichende Haftreibung?
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