The following problems are dealt with in the context of this dissertation: 1. Parameters influencing the degree of air delivery, 2. Experimental process for measuring the degree of air delivery, 3. Test rig system, 4. Control strategy.


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    Title :

    Luftliefergrad des Ottomotors im dynamischen Betrieb. (Degree of air delivery of the petrol engine in dynamic operation)


    Contributors:
    K. Philipp (author)

    Publication date :

    1993


    Size :

    147 pages


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    No indication


    Language :

    English





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    Mueller,H. / Rohde-Brandenburger,K. / Oblaender,K. et al. | Automotive engineering | 1986


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    Manz,P.W. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 1991


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    Richter,W. / Boening,B. / Nagel,R. et al. | Automotive engineering | 1988