The following problems are dealt with in the context of this dissertation: 1. Parameters influencing the degree of air delivery, 2. Experimental process for measuring the degree of air delivery, 3. Test rig system, 4. Control strategy.


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    Titel :

    Luftliefergrad des Ottomotors im dynamischen Betrieb. (Degree of air delivery of the petrol engine in dynamic operation)


    Beteiligte:
    K. Philipp (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    147 pages


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Keine Angabe


    Sprache :

    Englisch





    Optimierung des Verbrennungsablaufes eines Mehrzylinder-Ottomotors im dynamischen Betrieb

    Mueller,H. / Rohde-Brandenburger,K. / Oblaender,K. et al. | Kraftfahrwesen | 1986


    Das Verhalten eines 1,3 l Ottomotors mit ATL im stationaeren und dynamischen Betrieb

    Manz,P.W. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 1991


    Das Abgasverhalten des Ottomotors im instationaeren Betrieb

    Richter,W. / Boening,B. / Nagel,R. et al. | Kraftfahrwesen | 1988