Aus dem Modellieren und Testen des Aufprallverhaltens von Eisenbahnwagen erhofft man sich die Entwicklung neuer Normen für Eisenbahnwagen im Nah- und Fernverkehr der USA. Durch eine Kombination von Versuchen und komplizierten Modellen sollen Zugkonstruktion, Betrieb und Sicherheit verbessert werden. Man wird neben neuen Einsichten über weitwinklige Verformung, Werkstoffbruch, Variationsmöglichkeit von Aufprallimpulsen, Gestaltung von Fahrgastsitzen und Strategien zur Unterteilung des Fahrgastraums auch Aufschlüsse über die Auswirkung der Rad-Schiene-Mechanik auf das seitliche Einknicken erhalten.


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    Title :

    Aufprallsicherheit von Zügen


    Subtitle :

    Validierung von Analysewerkzeugen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    5 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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