Zum Bahn 2000-Projekt der SBB gehört auch der Schienenausbau um den Knoten Zürich. Zwischen dem Zürcher Hauptbahnhof und Thalwil wird eine zweite Doppelspur gelegt. Diese Neubaustrecke hat eine Gesamtänge von 10,7 km, wovon 9 km unterirdisch verlaufen. Ausgehend von einem Zwischenschacht wird der Tunnel in zwei Baulosen in Richtung Zürich Hbf. und Thalwil vorangetrieben. Ersteres Baulos ergibt zahlreiche bautechnische Probleme. Der geplante Tunnelquerschnitt des SBB-Zimmerberg-Basistunnels führte geradewegs durch das Untergeschoss eines Gebäudekomplexes. Eine Verschiebung der Linienführung und eine Umfahrung des Gebäudes kam aus bahn- und tunnelbautechnischen Gründen nicht in Frage. Das unterste Geschoss des betroffenen Gebäudekomplexes musste abgebrochen und das Gebäude neben dem Tunnelprofil neu fundiert werden. Die Projektierung und Realisierung des Bauvorhabens, die Bemessung der Tragkonstruktion, die temporäre Abfangung bis hin zur Überwachung des Gesamtprojekts werden erörtert.


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    Title :

    Zimmerberg-Basistunnel


    Subtitle :

    Bahn 2000, Unterfangung Gebäudekomplex SSF in Zürich




    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    5 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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