Das niederländische Eisenbahnnetz ist fahrplanmäßig voll ausgelastet. Nach bisheriger Fahrplanlage ist eine Verdichtung nicht möglich. Bei halbstündigem Intercity-Verkehr kann nur ein "Stoptrein" (Regionalzug) verkehren. Ergebnisse einer Untersuchung legen nahe, die Intercity-Züge jeweils im Wechsel auf einer Zwischenstation halten zu lassen (Inter-Stop-City) und den anderen an dieser Zwischenstation durchfahren zu lassen. Der Verkehr von einer Zwischenstation zur nächsten wird vernachlässigt. Auf diese Weise ist es möglich, anstatt eines Stoptreins und zweier Intercity-Zügen künftig zehn Züge verkehren zu lassen.
"Treinen kunnen elkaar nu al sneller opvolgen"
De Inter-Stop-City van NS-dochter Holland Railconsult
Die Züge können jetzt schneller aufeinander folgen - Der Inter-Stop-City der NS-Tochter Holland Railconsult
OV magazine ; 5 , 5 ; 6-9
1999-01-01
4 pages
Article (Journal)
Dutch
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