Das niederländische Eisenbahnnetz ist fahrplanmäßig voll ausgelastet. Nach bisheriger Fahrplanlage ist eine Verdichtung nicht möglich. Bei halbstündigem Intercity-Verkehr kann nur ein "Stoptrein" (Regionalzug) verkehren. Ergebnisse einer Untersuchung legen nahe, die Intercity-Züge jeweils im Wechsel auf einer Zwischenstation halten zu lassen (Inter-Stop-City) und den anderen an dieser Zwischenstation durchfahren zu lassen. Der Verkehr von einer Zwischenstation zur nächsten wird vernachlässigt. Auf diese Weise ist es möglich, anstatt eines Stoptreins und zweier Intercity-Zügen künftig zehn Züge verkehren zu lassen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    "Treinen kunnen elkaar nu al sneller opvolgen"


    Untertitel :

    De Inter-Stop-City van NS-dochter Holland Railconsult


    Weitere Titelangaben:

    Die Züge können jetzt schneller aufeinander folgen - Der Inter-Stop-City der NS-Tochter Holland Railconsult



    Erschienen in:

    OV magazine ; 5 , 5 ; 6-9


    Erscheinungsdatum :

    1999-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Niederländisch