Ab Mai 1999 hat die REGIO Bahn Mettmann-Erkrath-Düsseldorf-Neuss ihren Betrieb mit eigenen Fahrzeugen aufgenommen. Eine Verlängerng der Strecke ist geplant. Aufgrund sich verlagernder Verkehrsströme wurde das Angebot in der Vergangenheit reduziert und der Betrieb als nicht lohnend angesehen. Nach der Gleissanierung und der Errichtung neuer Haltepunkte wurde der Betrieb im Tarifgefüge des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr mit TALENT-Zügen von Bombardier aufgenommen. Befördert werden können 220 Personen bei 100 Sitzplätzen und mit kurzen Haltezeiten. Die Kosten für die Fahrzeuge liegen bei 24 Mio DM und für die Gleise bei 100 Mio DM. Das Land übernimmt davon 90%. Es wird ein Aufkommen von 16000 Fahrgästen pro Tag bei einem 20-min-Takt erwartet.
Die Regio Bahn
Deine Bahn ; 27 , 5 ; 272-273
1999-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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