Um die Zukunft der Dänischen Staatsbahnen DSB ist eine heftige Debatte entbrannt. Gelder, die für den Unterhalt des Netzes vorgesehen waren, sollen zum Stopfen von Finanzlöchern bei DSB Gods verwendet worden sein. Politiker fordern die rasche Privatisierung des Güterverkehrs. Kaufinteressenten gibt es schon: das private Eisenbahnunternehmen Privatbanen Sønderjylland und die Organisation Danske Fragtmaend, eine Kooperation von 220 Transportunternehmen. Eine Teilung von DSB Gods mit der Übernahme des Schienentransports durch die Privatbahn ist auch eine Möglichkeit. Eine weitere Perspektive sehen Experten darin, daß sich DSB Gods als Partner an der neuen Güterverkehrsallianz Railion von DB Cargo und NS Cargo beteiligt.
DSB Gods steht unter wirtschaftlichem Erfolgsdruck
Zwischen Privatisierung und internationaler Integration
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 53 , 117 ; 14
1999-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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