Das Baulos 3 des Streckenabschnitts Haag - St. Valentin mit dem 6,48 km langen Siebergtunnel ist Teil des viergleisigen Ausbaus der Hochleistungsstrecke Wien - Salzburg. Der Artikel beschreibt die Anlageverhältnisse und den gewählten Bauablauf für den Tunnelvortrieb. Im Gegensatz zu den Tunneln der Neubaustrecken der DB AG verfolgen die ÖBB ein Tunnelkonzept mit Nischen, in denen, ausgenommen von Kabeltrögen, sämtliche technische Einrichtungen untergebracht sind. Ursprünglich wurde der Siebergtunnel für ein Fremdrettungskonzept ausgelegt. Aufgrund geänderter Rahmenbedingungen mußten die Einrichtungen auf ein Selbstrettungskonzept adaptiert werden.


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    Title :

    Baulos 3 - Siebergtunnel



    Published in:

    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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