Die erste Combino-Niederflur-Straßenbahn nahm im Oktober 1998 in der brandenburgischen Landeshauptstadt Potsdam ihren fahrplanmäßigen Betrieb auf. Von der Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH wurden insgesamt 48 dieser Niederflur-Straßenbahnen im Wert von 140 Mio. DM bestellt, die in den nächsten zehn Jahren ausgeliefert werden. Das Fahrzeug besteht aus zwei Kopfmodulen, zwei eingehängten Fahrgastmodulen und dem in der Mitte befindlichen Lauffahrwerksmodul. Die Bodengruppe ist eine Aluminium-Schweißkonstruktion, die Seitenwände bestehen aus Aluminium-Strangpreßprofilen. DieTriebfahrwerke haben außenliegende Längsantriebe. Für den Combino wird eine Nutzungszeit von 30 Jahren angestrebt.
Betriebsaufnahme der Niederflur-Straßenbahn Combino in Potsdam
ZEV + DET Glasers Annalen ; 123 , 1 ; 37-38
1999-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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