Aufgezeigt wird die Mobilität der Reisenden und der Güter in Europa mit einer Verteilung der verschiedenen Verkehrsarten und deren Anteil am Gesamtbeförderungsumfang. Eine Analyse gibt Auskunft über die Auswirkungen der Beförderung von Containern per Seeschiffverkehr auf die transeuropäischen Netze und die Dynamik der Entwicklung von Containerbeförderungen auf dem Seeweg. Angeführt werden die für die Mobilität der Reisenden und der Güter in Zukunft zu erwartenden Folgen der Osterweiterung der EU.
Perspektiven des Transeuropäischen Verkehrsnetzes: Von einem Infrastrukturnetz zu Dienstleistungsnetzen
Zeitschrift OSShD ; 42 , 2 ; 7-13
1999-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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