Der Hochgeschwindigkeitstunnel unter der Grünen Hart gilt als sicher. Dennoch kann ein Unglück, wie ein Brand nie ausgeschlossen werden. Es folgt eine Risiko-Analyse der vorgesetzten Stelle, wobei es um die Frage geht, wie reell ist die Gefahr eines Brandes und was für Maßnahmen sind für die Sicherheit erforderlich. Wichtig ist u.a. die Anlage von Fluchttunneln, Ventilation, u.a. Das Risiko wird mit 1 zu 10.000 pro Jahr eingeschätzt. Die 27 vorhandenen lebensrettenden Quertunnel aller 250 m kosten 100 Mio Gulden zusätzlich. So ist dieser Tunnel ein Paradebeispiel für Sicherheit. Berechnung des Risikos bei brennenden Zügen bezogen auf die Gefahr für Reisende.


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    Title :

    Brand in HSL-tunnel blijft onvoorspelbaar


    Additional title:

    Brand im HSL-tunnel bleibt unvorstellbar


    Contributors:

    Published in:

    OV magazine ; 5 , 2 ; 24-25


    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Dutch





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