Information über F/E-Arbeit des CNTK, Abschluß 1998. Anfang 1998 erfolgten auf dem PKP-Versuchsring bei Trachenberg (Zmigrod) Erprobungen der Bo'Bo'-Zweisystemlokomotive E 412 von Adtranz, bestimmt für 3 kV = (FS) und 15 kV 16 2/3 Hz (DB, ÖBB), Vmax 200 km/h. Angaben über allgemeine Fahrzeugdaten, Traktionsparameter, elektrodynamische Bremse, Hauptstromkreis, Fahrmotoren, Steuerung und Diagnostik. Die Untersuchungen ergaben ein gutes Zusammenwirken von E 412 und Unterwerk bei Fahrt eines 3240 t-Zuges und Vmax 100 km/h: kein übermäßiges Anwachsen des Fahrstromes; maximaler Fahrstrom tritt bei Fahrt mit hoher Geschwindigkeit und nicht bei Anfahrt auf. Untersucht wurden auch die Arbeitsbedingungen des Unterwerkes bei Gleiten (Schleudern) der E 412 und beim Zyklus von Fahrt mit Stromabnahme und Auslauf.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Wspolpraca elektroenergetyczna lokomotywy E 412 z podstacja trakcyjna


    Additional title:

    Elektroenergetisches Zusammenwirken der Lokomotive E 412 miteinem Unterwerk


    Contributors:

    Published in:

    Prace CNTK ; 126 ; 22-26


    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Polish




    Wspolpraca Kolejowa polsko-ukrainska

    Buczko, Janusz | IuD Bahn | 1995


    Wspólpraca naukowo-badawcza PKP - wyzsze uczelnie

    Gasowski, Wlodzimierz | IuD Bahn | 1997


    Wspolpraca kola z tokiem zewnetrznym luku

    Lysiuk, Wasilij S. | IuD Bahn | 1993


    Wspolpraca dynamiczna odbieraka pradu z siecia trakcyjna

    Kumaniecka, A. / Niziol, J. / Pracik, M. | Tema Archive | 2002