Wiederaufbau der Eisenbahn stößt aus ethnischen Gründen und auf Grund des Vertrages von Dayton auf unüberwindliche Schwierigkeiten. Deshalb wurden zwei Eisenbahngesellschaften beschlossen, die sowohl Infrastrukturbetreiber als auch Transportunternehmen im Sinne der Richtlinie 91/440 sein soll. Beide Unternehmen gründeten ein Tochterunternehmen, dem u.a. die wesentlichen Aufgaben eines Infrastrukturbetreibers obliegen sowie Aufgaben des Management der Zugsicherungs- und steuerungssysteme zugedacht sind. Bildung dieser Gremien und die Finanzierung des Unternehmens ist aber noch nicht vollständig geklärt. Konzipierte Lösung könnte Beispiel für ähnliche geografische und politische Situationen sein.
Der Wiederaufbau des Schienenverkehrs in Bosnien - Herzegowina
Schienen der Welt ; 30 , 1 ; 2-8
1999-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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Wiederaufbau der Eisenbahn in Bosnien und Herzegowina
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