Nicht nur Stillegungen, auch Reaktivierungen sind möglich, wie der Neubeginn auf der 11 km langen Strecke Metzingen (zwischen Tübingen und Stuttgart) und Bad Urach beweist. Werden vorerst alte Schienenomnibusse eingesetzt, sollen ab Mai 1999 DB AG-Regio-Shuttles eingesetzt werden und dann die Kurse Tübingen - Plochingen und Reutlingen - Metzingen - Bad Urach so verknüpft werden, daß für die wieder belegte Strecke praktisch nur ein zusätzliches Fahrzeug benötigt wird.
Neubeginn
Mit alten Schoms wieder ins Ermstal
Eisenbahn Journal ; 24 , 7 ; 25
1998-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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