Schmierfilm auf Schienen besonders Oktober-November. Beeinflussung der Pünktlichkeit (Verminderung des Reibwertes), Entstehen von Flachstellen. Bremssand wirkt zuerst zur Reibwertverbesserung, wird dann zermahlen, Teil des Films und fördert Bildung. Projekt eines Schienenpflegesystems mit Hochdruckwasser (2000 bar) ohne Zusätze. Beschafft: 7 Systeme. Einsatzort: Verspätungsschwerpunkte, Kataster der Schmierfilmstellen aufgestellt. System: Wasserhochdruckaggregat, Absaugung des mit Schmierfilmsubstanz angereicherten Wassernebels, Trennen von Grobstoffen, Auffangen in Tank, Entsorgung. Absenkbares Wasserwerkzeug mit Düsenkopf (5 Düsen). Detektion von Schmierfilm mit Laser. Geschwindigkeit bei Reinigung: 40 km/h.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Schienenpflege mit Hochdruckwasser


    Subtitle :

    Ein Beitrag zur Verbesserung der Betriebsqualität und zur Aufwandsminderung


    Contributors:

    Published in:

    Deine Bahn ; 26 , 4 ; 226-229


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    4 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Mit Hochdruckwasser Lackanbackungen beseitigen

    Metzger,K.E. / Duerr Anlagenbau,Monschau | Automotive engineering | 1984


    Prozesskontrolle beim Hochdruckwasser- und Wasserabrasivstrahlschneiden

    Knaupp,M. / Fraunhofer-Inst.f.Produktionstechnik u.Automatisierung, Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1993


    Mit geringem Druck mehr Effizienz - Aktivieren mit Hochdruckwasser

    Hermanns,M. / Duerr,Bietigheim-Bissingen,DE | Automotive engineering | 2014