Schmierfilm auf Schienen besonders Oktober-November. Beeinflussung der Pünktlichkeit (Verminderung des Reibwertes), Entstehen von Flachstellen. Bremssand wirkt zuerst zur Reibwertverbesserung, wird dann zermahlen, Teil des Films und fördert Bildung. Projekt eines Schienenpflegesystems mit Hochdruckwasser (2000 bar) ohne Zusätze. Beschafft: 7 Systeme. Einsatzort: Verspätungsschwerpunkte, Kataster der Schmierfilmstellen aufgestellt. System: Wasserhochdruckaggregat, Absaugung des mit Schmierfilmsubstanz angereicherten Wassernebels, Trennen von Grobstoffen, Auffangen in Tank, Entsorgung. Absenkbares Wasserwerkzeug mit Düsenkopf (5 Düsen). Detektion von Schmierfilm mit Laser. Geschwindigkeit bei Reinigung: 40 km/h.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Schienenpflege mit Hochdruckwasser


    Untertitel :

    Ein Beitrag zur Verbesserung der Betriebsqualität und zur Aufwandsminderung


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Deine Bahn ; 26 , 4 ; 226-229


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Mit Hochdruckwasser Lackanbackungen beseitigen

    Metzger,K.E. / Duerr Anlagenbau,Monschau | Kraftfahrwesen | 1984


    Prozesskontrolle beim Hochdruckwasser- und Wasserabrasivstrahlschneiden

    Knaupp,M. / Fraunhofer-Inst.f.Produktionstechnik u.Automatisierung, Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1993


    Mit geringem Druck mehr Effizienz - Aktivieren mit Hochdruckwasser

    Hermanns,M. / Duerr,Bietigheim-Bissingen,DE | Kraftfahrwesen | 2014