Der Prototyp des ATR 410 ein dieselelektrischer Triebzug mit Neigetechnik steht kurz vor der Fertigstellung. Die Entwicklung basiert in seinem wagenbaulichen Teil, bei den Drehgestellen und der Neigetechnik auf Komponenten der elektrischen Neigezüge ETR 460/470. Der zweiteilige Triebzug ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegt und bietet 108 Sitzplätze, davon 22 in der ersten Klasse. Die wesentlichen technischen Daten sind in einer Tabelle zusammengestellt.
ATR 410 - der neue Diesel-Pendolino aus Savigliano
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 4 ; 152-153
1998-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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De Savigliano à Manchester, la success story du Pendolino d'Alstom
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