Beschreibung und Entwicklung der Rübelandbahn von Blankenburg (Harz) nach Königshütte. Der Bau der Steilstrecke (23,8 km) zuerst als Zahnradbahn später mit Reibungslokomotiven hat in vieler Hinsicht Pionierwirkung geleistet. Derzeit ist ein starker Güterverkehr (Anstieg um 25 %) jedoch ein geringer Reiseverkehr zu verzeichnen. Im Gegensatz sind die Betriebskosten für diese Strecke höher als üblich. Die Rübelandbahn ist die einzige mit 50 Hz Wechselstrom elektrifizierte Strecke der ehemaligen Deutschen Reichsbahn.
Güter-Insel
Modelleisenbahner ; 2 ; 22-26
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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