Am 04.05.1998 wurde in Göttingen der "Eurotrain" präsentiert. Er besteht aus Triebköpfen der deutschen ICE und Wagen des französischen Doppelstock-TGV, die mit Jakobsdrehgestellen ausgerüstet sind. Auf der Demonstrationsfahrt erreichte der Zug 316 km/h. Siemens Verkehrstechnik und GEC Alsthom haben beschlossen, auf dem asiatischen Markt mit dem "Eurotrain" künftig gemeinsam aufzutreten. Für Taiwan werden 14-teilige Züge (2 Triebköpfen und 12 Doppelstockwagen) angeboten, die mit maximal 300 km/h zwischen Taipei und Kaohsiung verkehren sollen. Die Strecke ist 345 km lang, 48 km davon liegen in Tunneln oder auf Brücken.
Eurotrain für Asien
eisenbahn magazin ; 36 , 6 ; 15
1998-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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