1986 baute GEC Alsthom die erste Straßenbahn für Grenoble. Mit einer Fußbodenhöhe von 350 mm war sie ein Meilenstein in der Reihe der französischen Straßenbahnen. Die "Grenoble 4" von heute ist ultraleicht und energiesparsam, hat Laufdrehgestelle mit 4 unabhängigen Rädern, fast ebenerdige Einstige, Kunststoffstirnseiten usw. Sie ist 29,4 m lang, wiegt 43,9 t, faßt 256 Fahrgäste, hat Dreiphasen-Asynchronmotoren mit insgesamt 550 kW, fährt 70 km/h schnell, beschleunigt mit 0,92 m/sec2.
La révolution du tram de Grenoble
Umwälzende Fortschritte bei der Straßenbahn von Grenoble
Vie du rail - édition Professionnelle ; 24 ; 34-35
1998-01-01
2 pages
Article (Journal)
French
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