1986 baute GEC Alsthom die erste Straßenbahn für Grenoble. Mit einer Fußbodenhöhe von 350 mm war sie ein Meilenstein in der Reihe der französischen Straßenbahnen. Die "Grenoble 4" von heute ist ultraleicht und energiesparsam, hat Laufdrehgestelle mit 4 unabhängigen Rädern, fast ebenerdige Einstige, Kunststoffstirnseiten usw. Sie ist 29,4 m lang, wiegt 43,9 t, faßt 256 Fahrgäste, hat Dreiphasen-Asynchronmotoren mit insgesamt 550 kW, fährt 70 km/h schnell, beschleunigt mit 0,92 m/sec2.


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    Title :

    La révolution du tram de Grenoble


    Additional title:

    Umwälzende Fortschritte bei der Straßenbahn von Grenoble



    Published in:

    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





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