Zur Lösung einer Aufgabe mit zeitkritischem und stochastischem Inhalt sind traditionelle Planungsmethoden nur begrenzt geeignet; die Prozeßsimulation bildet hierfür einen gut entsprechenden Lösungsansatz. Für die Montage im Schienenfahrzeugbau werden als zu vergleichende Organisationsformen die Gleitmontage, Standmontage und Gruppenarbeitsplätze vorgegeben. Für das Prozeßmodell bildet das Technologiemodell ein Kernstück, welches auf der Grundlage einer manuell erarbeiteten Ablaufstruktur der Innenausbaumontage entstand. Eine starke Spezialisierung der Arbeitskräfte führt zu Arbeitskräftemehrbedarf. Als effektivste Lösung wird die Standmontage mit Gruppenarbeit erkannt.
Marktgerechte Gestaltung der Montage im Schienenfahrzeugbau
Prozeßsimulation und Optimierung
Eisenbahningenieur ; 49 , 4 ; 90-94
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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