Im Oktober 1997 nahm die erste, 17 km lange Stadtbahnstrecke des Saarlandes ihren Betrieb auf, die das französische Saargemünd mit Saarbrücken verbindet. Nach Karlsruher Vorbild benutzt die Bahn auch die Gleise der Staatsbahnen. Die Bauarbeiten für die Weiterführung nach Lebach sind angelaufen, und eine zweite Linie ist in Planung. Das Zielnetz umfaßt das gesamte Saarland und die Grenzregionen der Nachbarländer. Auf der ersten Linie gab es viele kleinere Pannen, die jedoch alle schnell gelöst werden konnten. Die Fahrgastfrequenz liegt vor allem am Wochenende über den Prognosen.
Die Saarbahn - Ein europäisches Projekt
Projektrealisierung und erste Betriebserfahrungen
Nahverkehr ; 16 , 3 ; 22-24, 26-30
1998-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
Nahverkehr , Internationaler Verkehr , Saarland , Betriebserprobung , SNCF , Projektplanung , Daten , Schienenverkehr , Mobilität , Stadtbahn , DB AG
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