Der Begriff Strukturdynamik beinhaltet auch die Dynamik elastischer Strukturen von Schienenfahrzeugen, vor allem eines Wagenkastens. Zur Komfortbeurteilung eines Personenwagens werden für die betriebliche Zulassung Meßsignale verwendet. Für die Vorausberechnung dieser Eigenschaften eines Fahrzeugs wird ein gutes Werkzeug in der Form von Simulationssoftware benötigt. Die Chancen für einen guten Fahrkomfort können durch die Methode der Verstimmung der Anregungs- und Eigenfrequenzen sowie der Eigenfrequenzen untereinander verbessert werden.
Fortschritte in der Strukturdynamik von Eisenbahnfahrzeugen
Eisenbahningenieur ; 49 , 3 ; 54-58
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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