Die Novellierung des Güterkraftverkehrsgesetzes (GüKG) in Anpassung an europäisches Recht ist Ausdruck einer von außen erzwungenen Liberalisierung. Statt Berufszugangsregulierung steht ab 1. Juli 1998 die Berufsausübungsregulierung im Mittelpunkt des Gesetzes. Der Marktzugang wird zwar erleichtert, aber das Bundesamt für Güterverkehr erhält Gelegenheit zu wesentlich mehr Kontrollen, die außerdem zum Verlust der Unternehmerzulassung führen können. Ob technische Standards, Lenk- und Ruhezeiten, Umweltschutzbestimmungen und Zollvorschriften, alles soll künftig verstärkt überwacht werden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Künftig mehr Staat im Güterkraftverkehr


    Subtitle :

    Das neue GüKG



    Published in:

    Spediteur ; 4 ; 5-7


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Güterkraftverkehr

    Schenk, Wolfgang / Werdein, Marc | TIBKAT | 2010


    Bundesbahn-Güterkraftverkehr

    Deutsche Bundesbahn, Arbeitsgemeinschaft für Ausbildungshilfsmittel | TIBKAT | 1962



    Güterkraftverkehr in der DDR

    Kohl, Wolfgang | SLUB | 2001