Der DB AG-Regionalbereich Rheinland erhielt den Zuschlag zum Betreiben des Kölner Dieselnetzes, das zum Fahrplanwechsel '98 den Betrieb aufnehmen soll. Das DB AG-Angebot beinhaltete als wichtigste Position die Anschaffung von 58 neuen Talent, die bei ihrem Hersteller Bombardier/Talbot extra für das Kölner Netz modifiziert wurden. Einzelkomponenten des Triebzuges (z.B. Innenraum, Reisekomfort, Sicherheit und Platzangebot) sind beschrieben.
Dieseltriebzug BR 644, TALENT. Zentrales Angebotselement für das Dieselnetz Köln
Verkehr und Technik ; 51 , 2 ; 65-67
1998-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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Dieseltriebzug BR 644, TALENT - Zentrales Angebotselement für das Dieselnetz Köln
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