Mit der Privatisierung von British Rail hat die amerikanische Wisconsin Central Transportation fast den ganzen englischen Güterverkehr erworben. Der letzte Kauf, die Rail Freight Distribution (Eisenbahn-Güter-Verteilung), kann gefährlich werden, denn dieses Geschäft war schon immer ein Verlust. Die Betreiber verfolgen eine Strategie, die sich auf lange Zeit auszahlen soll: Erneuerung der Fahrzeuge, Verminderung der Betriebskosten und des Personals, Ausrichtung des Verkehrs auf den Kontinent Europa. Der Artikel schließt mit einem Blick auf die Entwicklung des Kombinierten Verkehrs; Freightliner hat Zuwächse von 15 % pro Jahr.


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    Title :

    Le second souffle du fret britannique


    Additional title:

    Der zweite Atemzug des neugeborenen englischen Güterverkehr



    Published in:

    Vie du rail ; 2631 ; 46-50


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French